SAN SEBASTIÁN NO PUEDE ESPERAR MÁS
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Mi visión de San Sebastián
María José Usandizaga, candidata a la Alcaldía de Donostia
San Sebastián no puede esperar más. Durante dieciséis años hemos visto, año tras año, cómo pasa el tiempo, los proyectos de la ciudad se retrasan en el Ayuntamiento y nuestros problemas permanecen. Seguimos sin un Plan de choque de Viviendas, sin una estación de autobuses, sin paradas de Topo en Altza e Intxaurrondo, sin eliminar el Vial de Carlos I, sin cubrir la trinchera de Intxaurrondo, sin Puerto Deportivo...
Ha llegado el momento de recuperar la ciudad que queremos los donostiarras:
Una Donostia en Libertad, sin la amenaza constante del terrorismo y de la kale borroka. Una Donostia en paz en la que podamos vivir todos los donostiarras; modelo de convivencia y respeto por las personas, por sus vidas y por sus ideas.
Una ciudad que integre a todos sus barrios. Que ponga la mejora de los barrios en el centro de sus prioridades, resolviendo sus problemas, conectándolos con el centro y con otros barrios, mejorando la calidad de vida de los donostiarras. De todos los donostiarras.
Una ciudad con un sistema de transporte moderno y eficaz, adecuado a las necesidades de movilidad y a las características urbanas de San Sebastián. Con el metro Euskotren como medio de comunicación moderno, rápido y eficaz urbano y comarcal. Una Donostia segura en la que podamos pasear, con presencia de la Guardia Municipal en todos sus barrios, garantizando nuestra tranquilidad.
Un San Sebastián con más viviendas, que vea en sus jóvenes su futuro y que les apoye de verdad, permitiéndoles participar en la vida de la ciudad, desarrollando empleo, alternativas de ocio, deporte y tiempo libre, apoyando sus iniciativas y potenciando su creatividad y empuje.
Una Ciudad que cuente con un Ayuntamiento fuerte, accesible y dialogante; preocupado en exclusiva por la mejora continua de San Sebastián, por lograr cuanto antes que Donostia vuelva a estar en el lugar de referencia que siempre ha estado, por calidad de vida, por su capacidad de innovación y de mejora. Una ciudad de la que, además de vivir a gusto, estemos orgullosos. Una ciudad de prestigio.
Éste y no otro es el San Sebastián que queremos los donostiarras. La ciudad que amamos. Y con la que el Partido Popular de San Sebastián y yo, estamos personalmente comprometidos.
¿Qué es el plan Donostia?
Un documento en el que se recogen las ideas y proyectos de San Sebastián para superar las carencias y retos a los que se enfrenta.
Un punto de encuentro con los problemas y desafíos de la ciudad, es una respuesta a las demandas de los donostiarras.
El resultado de años de trabajo en el ayuntamiento y del diálogo continuado con ciudadanos y con los agentes sociales y económicos de San Sebastián.
¿Por qué?
El futuro de una ciudad no puede construirse en base a personalismos, ideas aisladas u ocurrencias de última hora.
San Sebastián debe ser la ciudad que responda a las necesidades, demandas y aspiraciones de los donostiarras.
Vivienda
Vivimos en una ciudad con la vivienda más cara de toda España y sin que apenas se construyan viviendas. En 2003, en Donostia tan sólo se pusieron en el mercado 188 viviendas de VPO; en 2004, 67 viviendas, y en 2005 tan sólo 64 viviendas. En total 319 viviendas de Protección Oficial en tres años. En el mismo período de tiempo, en Vitoria se terminaron 2464 VPO.
En la legislatura en la que la delegación de Urbanismo recayó en Gregorio Ordóñez, se concedieron un total de 5.191 licencias de viviendas, 2.012 de Protección Oficial.
Yo me comprometo a abordar un Plan de choque en materia de vivienda y construir 16.000 nuevas viviendas en el horizonte de los próximos ocho años.
Innovación y empleo
San Sebastián está sufriendo un éxodo de jóvenes cualificados, y eso no es sólo por la falta de vivienda, que también, sino por falta de empleo. Tenemos que construir una ciudad para el presente y para el futuro. Una ciudad en la que los jóvenes donostiarras se impliquen y aporten todo su talento y energía porque, sencillamente, es su ciudad. La ciudad que ellos van a recibir y protagonizar, la ciudad en la que ellos van a construir su futuro y el de sus hijos, el de nuestros hijos.
Debemos impulsar la ciudad de la creatividad y de la innovación, incorporando a los sectores emergentes asociados al desarrollo de la cultura, nuevas tecnologías en general y salud, y su conexión con el sistema formativo y del conocimiento.
Implantaremos, en parques tecnológicos tipo Miramón, Zuatzu, etc, empresas con valor añadido, empresas tecnológicas, ligadas a la investigación, al conocimiento, al sector servicios, en nuevas zonas, en nuevos parques empresariales, que deben estar cuidados y muy seleccionados, como por ejemplo en el futuro Landarro, con previsión de ubicar allí la expansión natural de nuestras universidades.
Por hacer de Donostia-San Sebastián una ciudad científica y tecnológica, fomentando el desarrollo de los sectores innovadores.
Convertir a Donostia-San Sebastián en una ciudad referente internacional en el ámbito de las tecnologías, aplicaciones y servicios de salud.
Generaremos suelo Empresarial en Zuatzu, Belartza, Landarro y Errotaburu con participación de sociedades públicas y privadas.
Buscaremos colaboraciones con otras entidades y organismos (SPRI, Adegi, Cámara de Comercio y Federación Mercantil...), para favorecer la generación de empleo y la aparición de nuevos emprendedores.
Impulsaremos la sociedad de Fomento, como elemento clave en el desarrollo de nuevas políticas tractoras de empleo y generadora de nuevos emprendedores.
Acogeremos a jóvenes profesionales y post-graduados de otros países y otras regiones españolas, favoreciendo el alojamiento y la continuación en la formación profesional y científica.
Desarrollaremos el segundo centro CEMEI (suelo Industrial de Protección Oficial), enfocado al mundo audiovisual, sinergias con las tres Universidades, con las empresas y con las demás instituciones.
Movilidad y acceso
La interrelación con el exterior y, particularmente, con los municipios próximos, es condición "sine qua non" para abordar un número relevante de aspectos de incidencia en la ciudad (transporte, vivienda, suelo,...). Carecemos de un buen sistema de transporte público que garantice la movilidad. Los accesos a San Sebastián son cada vez más conflictivos. Por no hablar de las conexiones… Cada año es más costoso, en tiempo y en dinero llegar y viajar desde San Sebastián. En unos tiempos como los actuales en los que las conexiones son determinantes, San Sebastián es una de las ciudades peor conectadas de España.
Convertir la línea del topo en el Metro de Donostialdea, desdoblando las vías, creando nuevas estaciones soterradas en los barrios de Altza e Intxaurrondo, así como el doble circuito soterrado por todo San Sebastián.
Ampliación del Aeropuerto de Donostia, con conexión vía Topo (Euskotren) a través de un nuevo ramal hasta Hondarribia.
Desarrollo del Tren de Alta Velocidad y llegada hasta la Estación del Norte, con parada en el apeadero de la estación Intermodal en Riberas de Loyola.
Desarrollo del Segundo Cinturón para descongestionar el Tráfico de la variante actual, pasando ésta a vial de tráfico local.
Mejorar las frecuencias de los autobuses de la Compañía del Tranvía de San Sebastián, estableciendo líneas compartidas con las interurbanas de Donostialdea.
Mancomunar el servicio de taxis en la comarca de Donostialdea para prestar un mejor servicio.
Medio Ambiente
“Rechazamos la ubicación propuesta para la planta incineradora: me comprometo a trabajar para mantener el entorno de Zubieta libre de esta infraestructura”
Desarrollo del Plan Verde.
Desarrollo de Miramón como Parque cultural y botánico.
Desarrollo de zonas verdes en Zuhaisti-Bateilla, Aldakonea y Konkorenea.
Plan de relanzamiento del Monte Urgull.
Plan especial de Ulía, reforestación.
Zonas verdes, medio ambiente. Placas solares en las instalaciones municipales proyecto liderado por Fomento. Un pequeño apunte tenemos que acordarnos también de nuestras mascotas, que hay zonas para ellas, muchos votantes tienen perros y es algo que siempre hemos defendido.
Energías alternativas. Placas solares en edificaciones municipales.
Iluminación no contaminante.
Proyectos Estratégicos
Tabacalera, el motor del cambio
Desarrollo integral del Centro Internacional de Cultura Contemporánea en el ámbito de Tabacalera: Proyecto VIALIA en la Estación del Norte con un Área Comercial, estación del Tren de Alta Velocidad, desarrollo de una gran plaza sobre las vías del tren que de acceso al edificio, ejecución de un gran aparcamiento soterrado en el Pº Federico García Lorca para absorber la llegada de viajeros y visitantes, el desarrollo de zona terciaria en la zona del Paseo Mundaiz, la construcción de un nuevo Hotel frente al Parque de Cristina-Enea.
Topo-Metro de Donostialdea
Ésta es la mejor apuesta para solucionar el problema de transporte en Donostia. El metro es el mejor sistema de transporte de masas: moderno y rápido. La realización del Metro, por sus evidentes ventajas en cuanto a frecuencias y capacidad de transporte masivo, contribuye definitivamente a la MEJORA DE LA CALIDAD de vida en Donostia, facilitando el trasvase de usuarios de autobuses al Metro, y fundamentalmente, disuadiendo del uso del vehículo particular en el centro de la ciudad. Tenemos la infraestructura de Euskotren. Aprovechémosla. Tan sólo nos queda introducirla en la ciudad para que todos los viajeros de San Sebastián, desde los de Altza hasta Intxaurrondo, desde los de Aiete hasta la zona Universitaria, desde los que vienen de Irún hasta Zarautz, pasando por Lasarte y otros pueblos, accedan hasta el centro de San Sebastián. Lo están haciendo en ciudades como Gijón, Cádiz, Málaga, o en localidades más pequeñas como Durango. ¿Por qué nosotros no vamos a contar con esta infraestructura básica y de servicio público?
Soterramiento Paseo de La Concha
¿Se imaginan aprovechar todo el espacio del paseo de La Concha, soterrando el tráfico rodado? El Partido Popular posee un proyecto para crear el mayor espacio peatonal de toda la ciudad, en el mejor y más emblemático marco que se pueda soñar, prolongando la zona ajardinada del paseo de Miraconcha hacia la zona que actualmente ocupan los coches y creando todo un parque con paseos, senderos, esculturas, bidegorris y la bahía de La Concha al fondo. Éste sí es un Proyecto que transforma nuestra ciudad, recuperando la antigua fisonomía de aquel San Sebastián.
Parque Fluvial del Urumea
Hay que recuperar los ocho kilómetros del río para Donostia. El proyecto dotará a toda la zona de la ribera de árboles, de paseos peatonales, de elementos verdes, de bide-gorris y zonas deportivas para recorrer todo este espacio en un fabuloso paseo, junto a una ría regenerada que pase por Martutene, Loiola, Riberas de Loiola hasta llegar a Donostia-San Sebastián.
La Estación Intermodal
10 años después de aprobarse este proyecto, aún se discute su ubicación. La estación Intermodal es fundamental para el desarrollo de una ciudad bien articulada y conectada. Y éste es el mejor espacio para acoger la llegada del AVE, el Topo-Euskotren y la futura estación de autobuses. Está en la zona mejor conectada de la ciudad, sin necesidad de enviar todo el tráfico pesado hasta el centro.
La ampliación del aeropuerto de Donostia-San Sebastián
Tenemos un aeropuerto con un potencial de 1 millón de viajeros que se ve limitado por no ampliar su pista. Para San Sebastián, una ciudad de servicios, que aspira a ser un referente de calidad, el aeropuerto es una infra-estructura vital. Conectémoslo con el metro Euskotren a través de un sencillo ramal.
Pabellón multiusos
Reordenar la parcela deportiva junto al Estadio de Anoeta, tras el derribo del trinquete y la discoteca, y promover la construcción de un moderno pabellón multiusos en este espacio que actualmente está vacío.
Edificio de la calle Urdaneta
Tras la próxima salida de la Guardia Municipal y del Cuerpo de Bomberos de este edificio, proponemos remodelar este espacio para ubicar el nuevo Ayuntamiento en esta zona céntrica, con un edificio moderno, funcional y mucho más cómodo para los ciudadanos.
Nuevo desarrollo del 2º edificio para jóvenes emprendedores CEMEI en Landarro
La ciudad se extiende como una balsa de aceite. Habrá que contemplar una expansión de la Universidad privada y pública en el nuevo desarrollo de Auditz Akular, en la zona de Landarro: Dotar a este espacio de un edificio donde los jóvenes puedan desarrollar sus proyectos e implantar sus empresas será la mejor manera de hacer ciudad y de retener a nuestros mejores valores.
Puerto Deportivo
San Sebastián es la única capital costera del Norte de España que no cuenta con un Puerto deportivo. En Gipuzkoa lo tienen: Mutriku, Zumaia, Getaria, Orio y Hondarribia. ¿Por qué una ciudad abierta al mar como Donostia no puede tener una infraestructura tan importante? Sería un excelente motor turístico y de ocio.
Casa de Cultura de Aiete
Los vecinos de Aiete llevan años reclamando una Casa de Cultura. Este nuevo espacio, ubicado en el centro del barrio, en una parcela de dominio municipal, permitiría construir un edificio íntegramente dedicado a los usos de una Casa de Cultura, con más espacio que la propuesta del Palacio de Aiete, sin destruir patrimonio, y con luz natura, sin quedar encajada en un bunker.
Cobertura integral de la trinchera de Intxaurrondo
Es necesario abordar este proyecto de una vez por todas desde una concepción global para optimizar todos los recursos de esta área, permitiendo a los vecinos del barrio y a la ciudad en su conjunto los máximos aprovechamientos: Por un lado, la cobertura, con todo el espacio de parque que se gana en superficie, y por otro lado, podemos hacer un fabuloso proyecto con instalaciones deportivas en la zona de Arrotibitxulo para que los vecinos de Intxaurrondo, Bidebieta y Larratxo-La Herrera, puedan beneficiarse de esta importante área.
Residencia para profesores en Rozanés
Se derribó el castillo y la parcela permanece vacía. Proponemos crear en este espacio una residencia para los numerosos profesores universitarios que acuden a nuestra ciudad y que no cuentan en la actualidad con un lugar específico donde alojarse. Esta nueva residencia podría ser también el centro de Hostelería, con un restaurante y cafetería donde poder degustar las excelencias de nuestros jóvenes valores.
Monte Urgull
Ubicar el Museo de la Ciudad en este espacio tan importante de la ciudad y que se encuentra en un estado lamentable. Mejorar y acondicionar toda la zona y promover este espacio de reclamo.
Plan de accesibilidad
Ascensores y escaleras mecánicas. San Roke, Zuhaisti: Virgen de la Estrella. Seminario Aizkorri, Juan Carlos Guerra a San Pedro, Berra-Darieta.
Paso subterráneo Egia
Éste es un proyecto que mejorará notablemente los flujos de tráfico entre la zona de Egia y el centro de la ciudad. Hay que poner remedio a los enormes problemas de tráfico con los que conviven diariamente los vecinos de Atotxa y Egia. Esta solución, permitiría en un futuro abordar cualquier operación, necesaria, en el Viaducto de Iztueta. Si no realizamos este proyecto, no podríamos acometer ninguna operación en el viaducto de Iztueta porque supondría el cierre temporal del único acceso a Egia desde el centro o viceversa.
Eliminación de la variante de Carlos I
Los vecinos de Amara llevan diez años reclamando una solución para eliminar este vial que divide en dos al barrio y que genera múltiples molestias. El Partido Popular, cuando gobernó, presentó una propuesta que encaja perfectamente entre las exigencias de la Diputación Foral. La falta de liderazgo del actual Alcalde ha impedido que en estos 10 años se haya acometido esta obra absolutamente prioritaria.
Nuevos aparcamientos subterráneos
Altza: ambulatorio, Paseo de Larratxo.
Jardines de Ondarreta, Bidebieta: Salvador Allende.
Centro: Paseo de los Fueros,
Árbol de Gernika, Plaza Zaragoza.
Egia: Paseo de Francia.
Gros: Manteo, Paseo de Lapurdi, Paseo de Zuberoa.
Intxaurrondo: Paseo de Zubiaurre.
Vinuesa, Ondarreta, Carlos I, y de bicicletas subterráneo en el Boulevard.
Nuevos Hoteles con capacidad y de calidad
El futuro es de ciudades como San Sebastián, que ofrecen una gran calidad. Si aspiramos a ser un referente internacional, habrá que aprovechar todo nuestro potencial poniendo al servicio de quienes nos visitan infraestructuras hoteleras modernas y de calidad.
© Partido Popular de San Sebastián