Infraestructuras
Donostia-San Sebastián se encuentra ante una oportunidad histórica para lograr, en los próximos años, un impulso definitivo en la modernización de sus infraestructuras.

Esta oportunidad va unida al desarrollo de Europa y al de las localidades limítrofes. El Partido Popular entiende que el Ayuntamiento debe impulsar la inversión en los sistemas de transportes y comunicaciones, con el claro objetivo de consolidar una ciudad moderna, plural, dinámica e integrada con el resto de ciudades limítrofes.
Por otra parte, la mejora de nuestras infraestructuras ha de contribuir a una mejora de la competitividad de nuestras empresas, a una mejor vertebración de Donostia como capital de metrópoli de Gipuzkoa y a la apertura de fronteras, es decir, que vivir en San Sebastián no signifique vivir en el centro de la ciudad, sino que sea asumido como tal por aquel que viviendo a kilómetros puede trasladarse hasta la ciudad con rapidez, seguridad y a un precio barato.
Donostia-San Sebastián debe contar con las infraestructuras necesarias que le permitan estar a la vanguardia de las comunidades vecinas, y aprovechar su posición estratégica para ser líderes tanto en el conjunto nacional como en su relación con Europa.
Apostamos decididamente por definir con urgencia el segundo cinturón de Donostia - San Sebastián y el desarrollo del ferrocarril.
Convencidos de que el futuro llega en tren, el Partido Popular de Donostia impulsará y apoyará la construcción de la futura red ferroviaria de largo recorrido. Es compromiso del Partido Popular situar al País Vasco a la cabeza de las regiones europeas, aprovechando y potenciando todas sus oportunidades.
Entendemos que potenciar los servicios de cercanías, complementándolo con medidas que faciliten la intermodalidad, tiene aspectos positivos como modo alternativo de transporte de pasajeros para descongestionar el acceso a Donostia, dándole una función de metropolitano.
El Partido Popular considera importante y necesario buscar la financiación necesaria, del Gobierno Central y de los fondos europeos, para acometer un proyecto ambicioso como el Soterramiento del Ferrocarril en San Sebastián, lo que llamamos el Minimetro de Donostia.